Savoir prendre un rond point
![MC le Belier](images/sigle.png)
Comportement à adopter
Connaissez vous précisément le comportement à adopter pour aller tout droit, à gauche ou à droite.
Ce que dit le Code de la Route.
Le carrefour giratoire est une voie de circulation dans laquelle s'appliquent les règles du Code de la Route. Tout non respect peut entrainer une amende de 135 € et le retrait de 4 points sur le permis.
Article R415-10 du Code de la Route. Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens giratoire. Ce qui implique que la priorité à droite ne s'applique pas à l'entrée sur le giratoire.
- Avant de m'engager dans l'anneau, je dois céder le passage à tous les usagers qui y circulent.
- Comme tout ouvrage formant obstacle, le rond-point doit être contourné par la droite.
Placements dans les rond points.
Prendre un rond point, c'est circuler sur une chaussée à sens unique qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le graphique montre les trajectoires à adopter en fonction de la direction, mais utiliser la voie de gauche d'un rond point n'est jamais une obligation. Si je ne sais pas quelle sortie je vais emprunter, je reste dans la voie de droite. Avant tout changement de voie, je dois céder le passage.
Les contrôles visuels.
Lorsque je circule dans l'anneau du rond point, je contrôle par de rapides coups d'oeil, afin de m'assurer que personne ne me coupe la route. Lorsque je circule sur la voie de gauche, je contrôle régulièrement à droite. Avant de sortir du rond-point, je contrôle le rétroviseur droit ainsi que l'angle mort.
Clignotant pour prendre un rond point.
- Si j'emprunte la première sortie à droite, j'allume le clignotant droit avant d'aborder le carrefour.
- Si je continue tout droit, en face, j'allume le clignotant droit à hauteur de la sortie précédente.
- Si j'emprunte une sortie à gauche ou si je fais demi-tour, j'allume le clignotant gauche avant d'aborder le carrefour pour bien montrer que je vais m'engager à gauche.
- Quelle que soit la direction prise, avant de quitter le rond-point, j'allume toujours le clignotant droit.
La règlementation.
- En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée.
- Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation peut serrer à gauche s'il prend une sortie située sur sa gauche, par rapport à son axe d'entrée.
- Chaque manoeuvre de changement de voie, à l'intérieur du rond-point, reste soumise aux règles de priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.
Les pièges à éviter pour le motard.
Dans le carrefour giratoire le motard est vulnérable. Il y a ceux qui ne marquent pas vraiment le temps d'arrêt ou de ralentissement avant de s'insérer dans le giratoire et ceux qui ne surveillent pas leurs angles morts. Les poids lourd qui occupent toute la place, le déport important des remorques dans les changement de directions. Ceux qui sont à droite mais qui sortent à gauche et ceux qui roulent à gauche mais qui doivent sortir à droite. Faire très attention au risque de gasoil. Il est très difficile d'éviter la chute si on passe dessus. Sous la pluie, prudence aussi, il n'y a pas de grip dur les giratoires. N'oubliez pas aussi que la règle de la priorité à droite s'applique sur le giratoire.
Donc méfiance!